Salaku komponén inti, blok silinder mesin sareng sirah silinder kedah tahan suhu sareng tekanan anu luhur, mastikeun segel anu tiasa dipercaya, sareng nawiskeun kompatibilitas perakitan anu saé. Indikator téknisna, kalebet uji karasa sareng uji akurasi diménsi, sadayana meryogikeun kontrol anu ketat nganggo alat presisi. Uji karasa blok silinder sareng sirah utamina dianggo pikeun meunteun sipat mékanis bahan, mastikeun aranjeunna nyumponan sarat desain.
Alat uji karasa Rockwell cocog pikeun panyaringan karasa permukaan anu ageung sareng datar sapertos bidang blok silinder (contona, permukaan anu cocog sareng sirah silinder, dasar blok silinder) sareng permukaan tungtung liang poros engkol. Pikeun pamariksaan kualitas online dina jalur produksi, sarat uji khusus tiasa disayogikeun. Alat uji karasa Rockwell anu otomatis pinuh tiasa diintegrasikeun sareng jalur produksi pikeun ngahontal operasi tanpa awak, anu nampilkeun efisiensi anu luhur sareng hasil anu stabil. Métode uji ieu paling umum dianggo dina produksi massal komponén otomotif sareng saluyu sareng standar ISO 6508 sareng ASTM E18.
Alat uji karasa Brinell tiasa dianggo pikeun uji karasa blok silinder kosong sareng bagian anu témbokna kandel (contona, dinding samping blok silinder), sareng cocog pisan pikeun meunteun kualitas tuang sareng efektivitas perlakuan panas blok silinder beusi tuang. Perlu dicatet yén uji Brinell ninggalkeun lekukan anu ageung, janten kedah dihindari dina bagian anu gampang ruksak sapertos permukaan jero témbok silinder sareng permukaan anu dimesin sacara presisi.
Alat uji karasa Vickers cocog pikeun uji karasa bagian témbok ipis tina blok silinder paduan aluminium, permukaan jero liner silinder (pikeun nyingkahan karusakan permukaan segel), ogé uji gradien karasa lapisan sareng palapis anu dipanaskeun (contona, lapisan nitrida, lapisan anu dipadamkeun) dina permukaan blok silinder. Métode uji ieu nyumponan kabutuhan uji presisi mesin aerospace sareng otomotif kelas atas, sareng saluyu sareng standar ISO 6507 sareng ASTM E92.
Numutkeun blok silinder sareng sirah silinder anu didamel tina bahan anu béda-béda, skala karasa ieu tiasa dirujuk:
| Komponen | Bahan Umum | Rentang Réferénsi Karasa (HB/HV/HRC) | Tujuan Uji Inti |
| Blok Silinder Beusi Tuang | HT250/HT300 (Beusi Tuang Abu-abu), Beusi Grafit Vermikular | 180-240HB20-28HRC | Pastikeun résistansi kana goresan sareng résistansi deformasi |
| Blok Silinder Aluminium Alloy | A356+T6, AlSi11Cu2Mg | 85-130 HB90-140 HV 15-25 HRC | Kakuatan kasaimbangan sareng kamampuan mesin |
| Kapala Silinder Beusi Tuang | HT200/HT250, Beusi Ulet | 170-220 HB18-26 HRC | Tahan dampak suhu luhur sareng mastikeun sealing permukaan pageuh |
| Kapala Silinder Aluminium Alloy | A356+T7, AlSi12Cu1Mg1Ni | 75-110 HB80-120 HV 12-20 HRC | Ngaimbangkeun sipat hampang, disipasi panas sareng kakuatan struktural |
Pikeun rupa-rupa sarat uji blok silinder mesin, Laizhou Laihua tiasa nyayogikeun solusi khusus dumasar kana produk khusus. Ieu kalebet modél standar, modél khusus tina jajaran lengkep alat uji karasa Rockwell, Brinell, sareng Vickers, ogé desain perlengkapan éksklusif anu disaluyukeun pikeun produk—sadayana ditujukeun pikeun ningkatkeun kinerja uji sareng akurasi pangukuran.
Waktos posting: 04-Des-2025
